駕駛員與乘客監控系統(DMS/OMS)早已被廣泛應用于保障車輛與乘客安全。隨著新法規的推動——特別是在歐盟——以及 AI 技術的快速進展,這些系統很快將成為商用車隊的標準配置。對于巴士而言,由于經常執行長途行駛、高頻率運作,以及駕駛員長時間工作,安全風險尤其嚴峻。駕駛疲勞與分心不僅提高事故發生的可能性,還可能導致車隊資產損壞,更嚴重的是對乘客造成傷害。

為了同時保護人員與車輛,NEXCOM 透過 ATC 3561 系列強化其邊緣 AI 運輸計算機產品組合。此系列兼具緊湊與強大性能,專為協助業者降低風險、延長車輛壽命,并提升乘客安全而設計。
ATC 3561 可依 AI 推論需求選擇搭載 NVIDIA® Jetson Orin Nano™ (ATC 3561-NA4C) 或 Jetson Orin™ NX
(ATC 3561-NX4CF)。兩款型號皆支持 Super Mode,提供額外運算效能,同時維持掌上型尺寸。雖然體積縮小,但 ATC 3561 仍整合完整 I/O 接口——GbE PoE+、USB、CAN bus、RS-232 等——并搭配 GNSS 模塊與擴充插槽。結合 NEXCOM 經驗豐富的耐用設計,確保高強度環境下的穩定運作。
現代巴士需要智能化、AI 驅動的 DMS/OMS,不僅提升營運效率,還能保護駕駛員、乘客與車輛本身。藉由降低碰撞風險,這些系統不僅讓乘客更安全、更舒適,也減少高昂維修成本與營運中斷。
主要功能包括:
要實現上述功能,營運商需要具備高效能 GPU 以處理 AI/ML 工作負載、高速連接相機與傳感器,以及強大的儲存能力以支持大量數據的擷取與運算。
同時執行多個 AI 推論任務需要卓越的 GPU 效能。 ATC 3561 搭載 NVIDIA® Jetson Orin™ SOM,正好滿足需求。 ATC 3561-NA4C 搭載 Jetson Orin Nano™ ,適用于對功耗敏感的應用,最高可達 67 TOPS;而 ATC 3561-NX4CF 則搭載 Jetson Orin™ NX ,適用于高負載應用,Super Mode 下最高可達 157 TOPS(16 GB)。NEXCOM 的無風扇散熱設計確保穩定運作, ATC 3561-NX4CF 另提供風扇套件以防過熱。
有效的 DMS/OMS 需要廣泛的連接能力。 ATC 3561 內建四個 GbE PoE 埠,支持 IP 相機與 LiDAR 傳感器,并提供完整 I/O,包括 USB 3.2、隔離式 CAN bus、RS-232、DI/DO、OTG 與 HDMI®。它整合 u-blox NEO-M9N GNSS 模塊與 PCIe 3.0/4.0 x4 NVMe SSD,并提供雙 M.2 插槽,可擴充 5G NR、Wi-Fi 5/6 等模塊。透過 CPS 整合,營運商甚至能實時重新訓練 AI 模型,提升真實環境中的準確性。
雖然體積小巧, ATC 3561 卻專為嚴苛的巴士環境而設計。可在 -25°C 至 60°C 運作,符合 MIL-STD-810H 抗震耐沖擊標準,并通過 CE/FCC Class A、UKCA 與 E-mark 認證。
Edge AI computer, NVIDIA® Jetson Orin Nano™ 8GB, Super Mode supported, 128GB NVMe, 4 x PoE+, 1 x RS-232, 2 x USB 3.2, DC 9V~36V input, fanless
Edge AI computer, NVIDIA® Jetson Orin™ NX 8GB, Super Mode supported, 128GB NVMe, 4 x PoE+, 1 x RS-232, 2 x USB 3.2, DC 9V~36V input, fan kit
Edge AI computer, NVIDIA® Jetson Orin™ NX 16GB, Super Mode supported, 128GB NVMe, 4 x PoE+, 1 x RS-232, 2 x USB 3.2, DC 9V~36V input, fan kit