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新一(yi)代鐵路系統,例如高(gao)速列(lie)車(che)和(he)(he)地鐵快(kuai)速列(lie)車(che),運(yun)行在高(gao)效數字化(hua),計(ji)算機(ji)(ji)(ji)控制機(ji)(ji)(ji)制,并能調度(du)實時信(xin)息到控制中心(xin)和(he)(he)乘(cheng)客.這種演變帶動了嵌入式計(ji)算機(ji)(ji)(ji)在高(gao)運(yun)算性(xing)能,長(chang)使用(yong)(yong)時間和(he)(he)可靠性(xing)以及符合鐵路環境(jing)的(de)操作環境(jing).新漢提供的(de)列(lie)車(che)專(zhuan)用(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji)采(cai)用(yong)(yong)防震防塵設計(ji),密封式堅(jian)固外(wai)殼,穩定和(he)(he)綠色電源供應,工業等級(ji)的(de)可靠和(he)(he)長(chang)產(chan)品使用(yong)(yong)周期. |